經(jīng)過(guò)三年多建設(shè)，新的世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋?qū)⒂?月28日正式建成通車。

記者24日從貴州省人民政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，橫跨貴州黔西南州與安順市交界處的花江峽谷大橋是六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主跨徑1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，超越北盤江第一橋成為新的世界第一高橋。

貴州省交通運(yùn)輸廳黨委書記、廳長(zhǎng)張胤說(shuō)，一線建設(shè)者攻克峽谷強(qiáng)風(fēng)、復(fù)雜地質(zhì)等難題，讓花江峽谷大橋屹立于被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷之上。大橋在抗風(fēng)設(shè)計(jì)、高空施工等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破，獲得授權(quán)專利21項(xiàng)，多項(xiàng)技術(shù)成果納入國(guó)家橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，截至目前，貴州已建和在建橋梁超過(guò)3.2萬(wàn)座，在世界高橋前100名中，貴州占據(jù)近半數(shù)席位。從崇山峻嶺到萬(wàn)橋飛架，從千溝萬(wàn)壑到“高速平原”，不僅展現(xiàn)了貴州自信、開放的形象，也是中國(guó)基建實(shí)力的縮影。（來(lái)源：新華社 作者：向定杰）